日前，随着理想、蔚来、腾势、哪吒、小鹏等10家造车新势力公布1月份交付数据，国内造车新势力的1月销量排名也随之出炉。单从此次排行榜上，不难发现各大车企的数据都不怎么好看，春节假期应该是其中重要的影响因素之一。下面就和玩车弟一起来看看吧。
理想汽车成为1月份唯一一家销量过万辆的新势力品牌车企，整个1月的交付量达到15141辆的成绩，同比增长23.4%，环比下降28.69%。虽然从数据上来看，环比也有接近30%的下滑，但理想毕竟也实现了同比增长，还算是非常不错的。
【资料图】
至于第二名，相信大家不看榜单都能猜到，蔚来汽车1月交付8506辆，同比下滑近12%，环比下滑46.2%。不仅和第一名理想的差距较大，而且同比和环比下滑幅度都非常高，需要引起重视。
而此次“蔚小理”三足鼎立的局面并未保持，哪吒汽车其凭借着1月全系交付6016辆的成绩仅次于蔚来，排名第三。不过数据同样环比下滑22.82%，同比下滑45.35%，不是特别理想。
前三都在跌，那排名靠后的品牌就更不用说了。此次跌得最惨的品牌之一就是小鹏汽车，1月仅交付新车5218辆，排名第四。同比下降59.62%，环比下降53.79%，同环比均腰斩。玩车弟推测，这或许与全新改款小鹏P7(图片|配置|询价)即将发布的原因有关，正因为如此，在一定程度上抑制了现款车型的走量。
小鹏P7最低售价：20.99万起图片参数配置询底价懂车分4.00懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车14.48万起 | 247辆另一个“倒霉蛋”则是2022年号称黑马之一的零跑，今年一月，整个品牌仅交付了1139辆新车，排名垫底。同比下滑85.9%，环比下滑86.6%，是其近21个月以来交付量最少的月份。这样的数据属实令人感到意外，不知道2月8日其C11增程式车型的预售能不能实现“弯道超车”。
零跑C11最低售价：17.98万起最高降价：5.40万图片参数配置询底价懂车分3.83懂车实测空间·性能等车友圈5.8万车友热议二手车12.68万起 | 31辆除去刚刚盘点过的五名选手，还有排名第五的AITO问界，还记得当时其跟进特斯拉降价，降幅在2.88万元至3万元不等。但似乎这对其1月交付量的影响并不理想。品牌1月仅交付4475辆，环比下降55.88%。
排名第六的极氪汽车1月的新车销量为3116辆，同比下滑11.73%，环比下滑72.51%。而这主要也是因为其工厂的升级改造，不知道在2月份能不能释放一次订单。
第七名的岚图1月共交付新车1548辆，同比下滑0.32%，环比下滑10.5%。第八名的创维1月份交付新车1188辆，环比下降61.9%，其中海外出口占668辆。
整体看下来不难发现，随着2023年新能源补贴政策取消，各大新势力品牌都是到了不同程度的影响，难不成新能源的销量增长已经来到瓶颈期了吗？
但如果看一下此次比亚迪公布的数据，这个想法也就不攻自破了。其1月份新能源乘用车销量达到了15.02万辆，同比增长58.6%，更是新势力品牌总数的几倍。
要知道，截至1月27日，我国新能源乘用车总销量是30.4万辆，也就是一月份在新能源车乘用车方面，比亚迪在我国的市场占有率已经接近50%。
虽然截至目前，特斯拉还没有发布一月的销量数据，不过玩车弟也可大胆推测，其交付量肯定也是以上新势力品牌交付量之和且翻倍。
由此可以看出，虽然新能源国补取消，但对于比亚迪和特斯拉这种行业巨头来说，似乎并没有受到太多影响。反而新势力品牌在面对大厂的一骑绝尘之时，似乎更多的是明显被压制。而未来车市的走向，还是值得大家期待。
编辑/Sugeng
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