【资料图】
全新一代GLC发布有一段时间了，新车的轿跑版本，也开始了预告。
从这张尾部预告来看，由于没有了车身结构的限制，这套三角尾灯组更为锋利修长，并且配合尾箱盖做出了一个向上隆起的设计，视觉效果显得更为丰满。
此外，下方扩散器尺寸更大，配合双边单出排气，突出了下盘力量感。
一直觉得全新GLC配合行李架的造型很怪异，溜背的设计，才是这代GLC最完美的诠释。
虽然是全方位提升，标配2.0T+48V ISG的动力，但落地50万+的价格，确实劝退了很多消费者，对比同样为中型轿跑且后驱的26万Model Y，50W+万的价格，简直高的离谱。
论性能，论底盘，论操控，论科技性配置，Model Y都是全方位超越GLC（不是特斯拉拥趸只是陈述事实），新车如果再给50万的定价，真的很难在新能源渗透率如此高的今天，给出一份及格的成绩单了。
标签：
Copyright © 2015-2022 大众兽药网版权所有 备案号：豫ICP备20014643号-14 联系邮箱： 905 14 41 07@qq.com
