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李娜
3月15日，记者从青海省西宁公交集团有限责任公司了解到，近日，针对“如何让乘客享受舒心舒适的公交服务？如何满足乘客多元化的出行需求？如何让乘客更加便捷出行？”等问题，结合西宁市民向西宁公交集团有限责任公司客服中心反映的关于“公交车存在乘车难、候车久”等问题，西宁公交集团高度重视，多次召开专题会议研究部署，并给出了答复。
从优化调整公交线路到创新公交出行运营模式、从加密高峰时段班次到提升车辆运行效率……近段时间，西宁公交多措并举打出“组合拳”不断推进公交“供给侧”改革，保障西宁市民出行。
从补充公交运力、优化公交路线、加密高峰时段班次等方面着手，努力提升运行效率，尽最大努力全面提升城区公交运力，解决市民出行需求，有效畅通城市“内循环”。
不断根据客流出行数据、市民需求，结合现有车辆优化行车计划、调整各线路运力配置，采取多元化的运营模式，解决早晚高峰市民和学生出行；根据建国南路、滨河南路、朝阳西路、德令哈路、昆仑西路、南山东路路段改建工程开工情况，及时优化调整5、6、10、17、19、20、24、27、35、71、81、105、K1路等20条途经公交线路，“金宅小区”东西两侧站点、“祁家巷”东西两侧站点等46处公交站点；针对学校、车站等出行集中点，加密了高峰时段班次，适当延长了收发班时间。如25路，高峰时段发车间隔由4分钟/班调整为3分钟/班。
开拓线上网约巡游公交模式补足常规公交，西宁公交开展的城东、海湖、夜班公交“巡游网约公交”业务已超2月有余，随着服务区域的不断扩展，服务场景的不断叠加，服务功能的不断提升，越来越多的市民选择“实时预约、快速应答、快速接驾”的线上约公交出行方式。为了向更多市民朋友提供体验更佳、响应更快的“需求响应式”出行服务，西宁公交计划3月份上线城北、城南片区巡游网约公交。
通过对OD客流、线路配车、发车间隔、停站时间等参数的分析，科学制定排班表，结合实际道路情况，进行多次优化调整，最终制定合理有效的排班体系。
下一步，西宁公交集团还将根据各线路具体情况，利用科技手段加大安全监管力度，加强服务教育培训，提升载客率、高峰运行频次，做到灵活、科学调度，提高运行效率，提升服务质量。
（来源：青海新闻网）
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