“城际铁路开通后，带来了实实在在的便利。票价也很优惠，去南京的通勤成本大大降低。”在南京工作的滁州市民胡长文，一大早便赶到滁州高铁站车站，见证了这一历史性的时刻。
滁宁城铁首班列车进站（央广网记者 徐鹏 摄）
10年谋划，5年建设，“城铁”梦圆。6月28日上午8时18分，安徽首条跨省城际铁路——滁宁城际铁路（滁州段）一、二期正式通车。
(资料图片仅供参考)
市民购票进站（央广网记者 徐鹏 摄）
作为长三角地区交通基础设施互联互通的标志性项目、滁州开放发展的“一号工程”，滁宁城铁承载两地千万百姓的期盼，越滁河、向长江、通大海，在融“长”于一体中坚定不移推动长三角一体化发展。
滁州政务中心站候车的乘客（央广网记者 徐鹏 摄）
滁宁城际铁路线路全长约55.35km，设站17座，其中地下站3座，高架站14座，平均站间距3.43km，采用市域D型车，交流27.5KV牵引供电，设计时速120Km/h（预留140Km/h）。设控制中心、车辆段各一处，牵引变电所两处，预留停车场一处，均在滁州境内。
乘坐首班列车的滁州市民（央广网记者 徐鹏 摄）
滁宁城际铁路是打造南京都市圈通勤交通网，建设全域融合，轨道都市圈的重要基础设施工程。项目的建设对于推进滁宁同城化发展、深度融入长三角具有重要意义。
滁宁城际铁路（央广网记者 徐鹏 摄）
“目前，滁宁城际铁路（滁州段）一期调整段、滁宁城际铁路（南京段）尚未建成，预计到2027年建成开通。”滁宁城际铁路开发建设有限公司总经理助理冯华松介绍，全线通车后，从滁州高铁站到南京北站，只需要35分钟左右。
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