文|凌清、刘帅图|车宇世界、网络
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作为国内造车新势力中，小鹏汽车曾经与蔚来、理想位居第一阵营。甚至于，一度小鹏汽车的年度零售销量超过蔚来、理想等众多国内造车新势力，位居第一名。只是，曾几何，小鹏汽车进入了市场阵痛期。
显然，从上半年的销量表现来看，小鹏汽车的新车交付量，与往昔相比，并不是那么强势，甚至有些相形见绌。
从1-6月份的累计新车交付量来说，小鹏汽车的表现，与理想、蔚来也是形成了一定的差距，面临一定的市场压力。
品牌官方数据线显示，2023年1-6月份，小鹏汽车的累计新车交付量为41425台，月均新车交付量不足7000台。
不过，这种局面，或将很快得到转变。根据路透社消息报道，小鹏汽车总裁顾宏地表示，小鹏新推出的纯电动跨界车G6已收到大量订单。
同时，他还表示，这有助于帮助该公司在三季度将月销量增加到15000辆，并在四季度增加到20000辆以上。
显然，在小鹏汽车总裁顾宏地看来，受益于小鹏G6获得的大量订单等，小鹏汽车的销量将会有望得到扭转。
预计7月份，小鹏G6将会正式交付。按照小鹏G6的订单量来看，如果产量能够保证，那么小鹏汽车的销量回到1000台以上，将是指日可待的事情。
所以，在这种情况下，小鹏汽车总裁认为，小鹏汽车的销量在在三季度将月销量增加到15000辆，并在四季度增加到20000辆以上，是有较大可能得事情。
最后，我们预祝小鹏汽车能够快速度过目前的市场阵痛期，重新获得更好的销量成绩，从而在国内车市获得更好的发展前景。
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